这条教育高付费赛道，迎来美团创业元老的重金押注！

美团联合创始人杨俊入局升学规划赛道。

这是又一位跨界创业者，带着资本和团队，闯进了一个正在被AI重塑的行业。

作为王兴的创业老搭档，杨俊在美团期间长期负责地推和线下业务拓展，经历过千团大战的洗礼。这段经历给了他两样东西：大规模团队的管理经验，以及把重服务做标准化的实操能力。

如今他带着这套方法论，押注AI升学规划赛道。公司名为起航新未来，于2024年11月注册——据官网信息，其公司已经完成6000万元融资，美团系前高管赖斌强、干嘉伟均出现在股东名单中。

不过这些与团购、商家、社区、零售等高度相关的平台经验能否平移至教育赛道，还是个问号。

与此同时，2026年高考季，升学规划赛道正刮起一股“免费风”。

阿里千问、腾讯元宝、百度文心一言等头部AI平台接连升级免费志愿填报工具，一键即可生成十多页详尽的志愿方案——免费、高效、人人可用，让不少人直呼：“高报机构可以歇业了。”

在此背景下，杨俊的这一布局引发了一些值得审视的问题：为何选择切入拥挤的升学规划赛道？他的打法，与传统高报机构和手握免费流量的大厂AI工具相比，究竟有何不同？这其中宣称的AI技术含量，又有几分？

与此同时，单纯押注高考、考研、留学等单点节点的升学规划模式正日渐式微，赛道内正密集涌现一批以“全生涯成长陪跑”为标签的新型机构，试图将服务从一次性决策从中学延伸至职场等更长周期。

这一变化将带来哪些连锁反应？杨俊的布局又将走向何方？

为什么是升学规划赛道？

市场规模真实且增长

从主营业务来看，杨俊创办的起航新未来定位为平台+重服务模式，提供AI驱动的升学规划服务。

一边通过AI工具提供志愿填报、学业规划等标准化决策支持，另一边依托近万人“名师天团”提供个性化咨询与长周期陪伴服务。

从商业角度看，杨俊的选择并非无迹可寻。

市场规模真实且在增长。2026年，高考志愿填报付费市场已逼近12亿元大关，全国相关企业已有1000余家。新高考改革后，考生需要填报45个甚至112个志愿，“信息战”的复杂程度急剧上升。中国家庭愿意为确定感付费——高端一对一咨询收费8000到20000元并不罕见。

这还只是高考填报环节。如果将保研、考研、留学等前后端服务计算在内，市场规模还要大得多。

但这个市场长期存在一个结构性缺陷：高度分散且缺乏信任基础。 高考填报端，大量机构只是把免费公开数据改头换面后售卖，所谓“高报规划师”最快一个月培训就能上岗，甚至有家长花5499元填报后96个志愿全部滑档。

而在保研、考研、留学等环节，信息不对称更为严重——机构夸大录取概率、虚构成功案例、利用焦虑收割用户的乱象比比皆是，从选学校到保研背景提升再到留学申请包，几乎每一个节点都充斥着信息黑箱。

换句话说，这是一个需求刚性、增长确定，但供给端极度混乱、品牌信任真空的市场。这恰恰是创业者眼中可以重构的机会。

而从杨俊的个人履历看，这个选择也有迹可循。

他2017年就已经成立了北京海港城科技有限公司（起航新未来的前身），启动AI+升学规划领域的技术研发。2023-2024年，团队研发了悬河AI大模型，也就是说，杨俊并非2024年临时起意闯入——他在这条线上积累近7年。

大厂免费AI进场后

付费机构越活越“滋润”？

动机只是故事的一面。更值得审视的是：在赛道已经相当拥挤的2024年，杨俊的竞争策略到底是什么？

要理解他的打法，得先理解他面对的是什么样的对手——尤其是那些免费、高效、技术雄厚的AI工具。大厂免费AI进场后，为什么付费机构不但没“死”，反而活得还不错？

按常理，免费的AI应该能替代大量付费服务。现实是，AI在升学规划场景中存在一个较大的局限。家长需要的不是信息，而是信任和确定性。 AI可以告诉考生能上哪所学校，但无法回答“我的孩子在这里能否获得长远发展”——后者涉及对个体特质的理解、对长期路径的推演，以及对“万一选错了怎么办”的心理兜底。

杨俊的打法可以用三个关键词概括：

第一，“AI+名师”双引擎。 据官网信息显示，由近百人技术团队维护覆盖3000余所高校的动态数据库，处理数百万条报考信息；近万人名师团队负责将数据转化为家庭能感知的未来图景。

这个模式试图解决的痛点是：AI缺乏情感温度，纯人工服务则受限于效率和成本。技术端提升响应速度，名师端建立信任基础——二者形成互补杠杆。

不过，“技术+人工”的混合模式并非起航新未来的独创，目前市面上多数头部升学规划机构均已采用类似配置，AI处理标准化信息、人工负责深度咨询，正在成为行业标配。

杨俊的真正差异不在于有没有这套组合，而在于如何把两者的协同效率跑出来。

第二，“以终为始，15年规划”的理念。 传统服务回答以分为本的问题——考了多少分能去哪；杨俊想回答的是：这个选择在五年、十年之后，会把人带到哪里？

但这套叙事在现阶段更多是理念先行，实际的产品交付和服务闭环尚未清晰可见。

第三，参与行业标准制定。 起航新未来正在参与《高考学业规划机构服务规范》。在信任高度稀缺的行业里，参与定标准意味着试图从游戏玩家升级为游戏规则制定者——这是建立品牌公信力的关键一步。

这套打法在逻辑上可以算得上自洽，但落地存在几个现实问题：

其一，品牌信任的建立需要时间。张雪峰的峰学蔚来花了多年积累公众认知，杨俊的起航新未来目前主要靠“美团联合创始人”标签和行业奖项建立初始信用。但这个标签在升学规划场景中的转化效率如何，尚无数据验证。

其二，全周期意味着高运营复杂度。从高考到保研、考研、留学，每个节点的专业知识差异巨大。近万人名师团队的管理、服务质量的一致性控制、从一次性付费到长期续费的商业模式切换，这些都还在验证中。

其三，大厂AI的持续进化是长期威胁。如果AI在未来2-3年内从信息推荐进化到个性化深度规划，付费机构的价值壁垒会被进一步挤压。

升学规划赛道新趋势：

从一锤子买卖变成全周期陪跑

升学规划赛道正在发生一场深刻的身份重构——从卖信息走向卖陪伴，从管一次走向管全程。

一方面，市场正在从信息差变现转向长期陪伴变现。高顿集团在2026年举办的升学规划生态赋能大会上明确提出：竞争焦点正从6月填报向大学四年全周期服务迁移，家长咨询前置化、“高报后”需求持续觉醒。

另一方面，AI不是替代者，而是推高服务天花板的杠杆。大厂免费AI进场后，基础的信息查询服务被彻底商品化——这意味着低端靠搬运数据赚钱的机构会被淘汰。

但同时，AI把家长的关注点从能去哪推向了去了之后如何发展——后者正是更高客单价、更深服务黏性的战场。杨俊选择在这个时间点切入，赌的就是这个趋势。

从这些角度看，杨俊入局押注的是行业从单点交易转向全周期服务的结构性拐点。起航新未来目前服务了近10万名学子，但距离验证商业模型的可持续性，还有漫长的路要走。

当免费的AI工具正在重新定义信息的获取成本时，付费服务的价值必须从卖信息升级为卖判断、卖信任、卖长期陪伴。

升学规划这个赛道的服务周期，正在被重新定义。